問
mg轎車的操控性出色嗎?
MG 轎車的操控性是比較出色的。
比如 ES5,全系后置后驅布局,后懸架是同級罕見的五連桿形式,能滿足承載需求,優化動態姿態穩定性。前軸采用少見的前置轉向機布置,加上 DP-EPS 雙小齒輪電動助力轉向機,轉向系統剛度高、調節范圍大,讓過彎更穩定。電池包的電芯“躺式”布置,降低整車質心高度,進一步提升操控性,還改善了坐姿和舒適性。實際體驗中,駕駛坐姿合理,方向盤握感好,轉向助力輕盈,中心區虛位界線分明,反饋直接,XDS 過彎輔助系統能修正偏移姿態,底盤減振器調校偏硬,回彈干脆,余振收斂快,是歐式風格,電門響應偏向舒緩。
MG7 作為轎跑車型,操控性能同樣優秀。動力系統搭載上汽藍芯第三代 2.0T 發動機和全新 9AT 變速箱,馬力強勁,零百加速僅 6.5 秒,NEDC 工況下油耗僅 6.2 升/百公里,加注 92 號汽油,變速箱換擋響應快且平順。底盤采用 mCDC 電控懸架,能根據駕駛模式等實時調整懸架高度和阻尼,還配備 E-LSD 電子限滑差速器。外觀的溜背造型、無邊框車門等為操控加分。
MG 轎車在操控方面的配置豐富且先進,調校用心,無論是 ES5 還是 MG7,都能給駕駛者帶來出色的操控體驗。
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