問
奧迪 A7L 的動力性能如何
奧迪 A7L 的動力性能非常出色。
它擁有 340 匹馬力和 500 牛米的扭矩,無論是起步還是提速都極為迅猛,瞬間爆發(fā)力強(qiáng),渦輪增壓在 2200 轉(zhuǎn)左右就介入,推背感猛烈。
油門響應(yīng)積極,剎車及時,緊急制動時整車穩(wěn)定。
其動力有 2.0T 和 3.0T 兩個版本可選。3.0T 版本搭載 3.0T 六缸發(fā)動機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),動力反饋迅速,提速及時,還能在滑行或剎車時回收動能轉(zhuǎn)化為電能,減少油耗。
該發(fā)動機(jī)最大輸出功率 250Kw,峰值扭矩 500 牛米,配合 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱,百公里加速可達(dá) 5.6 秒。
而且奧迪向來以 quattro 技術(shù)著稱,奧迪 A7L 除入門車型外,全系配備 quattro ultra 技術(shù),起步時動力能快速響應(yīng)到車輪,過彎時保證更好的動力分配,兼顧雨雪天氣行駛安全。
此外,還有主動式空氣懸架,車輛整體的懸架軟硬度和車身高度可自由調(diào)節(jié),每一個空氣彈簧都能單獨(dú)自適應(yīng)調(diào)節(jié)內(nèi)部氣壓,根據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況自動調(diào)整車身整體的高度和阻尼的軟硬,達(dá)到最穩(wěn)定平衡的車身姿態(tài)。在低速行駛時舒適性好,高速行駛時激進(jìn)性讓人愉悅。
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最新問答
奧迪前臉的 quattro 技術(shù)成本不算低。 quattro 技術(shù)是奧迪的招牌四驅(qū)技術(shù),其成本較高是有原因的。 quattro 技術(shù)采用了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu),包括中央差速器、傳動軸等部件,這些高質(zhì)量、高性能的零部件本身就價格不菲。 為了確保四驅(qū)
奧迪 Q8 的音響系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。 它配備了數(shù)量眾多的喇叭,總計 23 個,為乘客帶來全方位的聲音環(huán)繞。 音響系統(tǒng)的功率強(qiáng)大,有 1920 瓦,能釋放出震撼的音效。 奧迪 Q8 的音響具備高保真、清晰和飽滿的音質(zhì),無論是音色的細(xì)膩度還是
粵奧迪 Q8 的保養(yǎng)成本不能簡單地說高或不高,得看具體情況。 像 2022 款 45TFSI 豪華動感型,每 1 萬公里保養(yǎng)一次,換機(jī)油、機(jī)油濾芯和變速箱油大概 5244 元??照{(diào)濾芯、火花塞和剎車油每 2 萬公里換,要 2293 元???/div>
奧迪 RS6 quattro 的空間利用率相當(dāng)出色。 就后排空間來說,即便身高 174cm 的人坐進(jìn)去,頭部能有一拳三指余量,腿部能有兩拳空間,坐姿舒適不壓抑,對比同級別車優(yōu)勢明顯。 二排空間尤其寬敞,高大的人坐進(jìn)去也毫無緊促感,翹起二
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