本田 cb1300 適合長(zhǎng)途騎行嗎?

本田 Cb1300 適合長(zhǎng)途騎行。

它在長(zhǎng)途騎行方面有不少優(yōu)點(diǎn)。首先是舒適度,長(zhǎng)時(shí)間騎行及乘坐的支撐性很強(qiáng),臀部感受舒適,手把加熱在非夏季實(shí)用,5 個(gè)檔位能找到最舒服的加熱等級(jí)。騎行姿勢(shì)雖略微戰(zhàn)斗,但在城市通勤及短途騎行沒問題,長(zhǎng)途騎行時(shí)建議裝上車把加高以及風(fēng)擋來提升舒適度。

減震方面,自帶的前后 Showa 減震不軟不硬剛剛好。

動(dòng)力方面,像張三豐的太極拳,內(nèi)力渾厚,四缸機(jī)加速線性且平順,即使 267KG 車重,在 3 擋 2000 轉(zhuǎn)的情況下也能輕松爬坡。

操控上,換擋清晰干脆,日常操控壓彎及鉆車流靈活,車重但不笨重。

聲浪方面,冷車啟動(dòng)低沉無雜音,輕輕擰動(dòng)油門有性感的小哨聲,正常騎行時(shí)在低轉(zhuǎn)速下哨聲明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜優(yōu)雅。

續(xù)航能力出色,21L 油箱在國(guó)道騎行妥妥能達(dá) 380 公里,市區(qū)騎行平均速度 30KM/H 下,總油耗 7 左右,純國(guó)道騎行油耗 4.8 到 5 之間。

燈光方面,外觀和尾燈復(fù)古味足,但照明效果不佳,日行燈和大燈暗淡,如需夜間騎行可能要裝射燈。

儀表及電控方面,基本信息能滿足需求,定速巡航功能較難開啟。

此外,坐墊下有較大儲(chǔ)物空間,還有頭盔鎖和自帶大撐,方便實(shí)用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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