寶馬 R8 的操控性好不好?

寶馬 R8 的操控性是很好的。

首先,它車頭/車尾重量的配比達(dá)到 50/50,這是其操控出色的關(guān)鍵。一般轎車多為前驅(qū),車頭集中了發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),導(dǎo)致車頭沉重,而寶馬 R8 不會(huì)讓駕駛者有這種沉重感,能更清晰地感知路面信息,及時(shí)處理。

其次,底盤和懸架的出色調(diào)校,比如減震技術(shù)的發(fā)展、底盤的改裝以及復(fù)雜的方向盤,保證了更強(qiáng)的操控體驗(yàn)和駕駛樂趣。像寶馬 3 系,前懸架采用雙球節(jié)懸架,基于麥弗遜式懸架改進(jìn)而來,微調(diào)的懸架改善了縱向和橫向特性,提高了轉(zhuǎn)向精度,縮短了滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),優(yōu)化了方向穩(wěn)定性。

還有,寶馬在動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力輸出直接且線性,配合出色的變速箱,讓駕駛者充滿信心。

另外,寶馬的油門和變速箱調(diào)教獨(dú)具特色,追求高轉(zhuǎn)速和連貫的駕駛體驗(yàn),F(xiàn)R 配置的靈活性和動(dòng)力輸出設(shè)計(jì),為駕駛者創(chuàng)造獨(dú)特樂趣。

而且,購買寶馬的人駕駛風(fēng)格相對(duì)激烈,更能發(fā)揮出車輛的操控性能。

總之,寶馬 R8 操控性卓越,能讓駕駛者在駕駛過程中充分釋放激情,享受駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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