汽車報價會隨著時間怎樣波動?

汽車報價會隨著時間產生多種波動。

比如因國 6B 排放標準,汽車會“清庫存”而降價,補貼結束后價格又可能回升。

新能源汽車時代,新車上市周期壓縮、技術革新快、競爭激烈,價格波動更頻繁。

長期看,汽車價格下降是大趨勢。新車剛出時價格貴,之后逐漸下降,改款時可能上漲再下降。

以前車的生命周期 6 - 8 年,現在普遍縮短。

一年中,春節年后買車人多,價格堅挺;夏季買車人少優惠大;“金九銀十”傳統旺季近年優惠也大,過年前最不適合買車。

年底往往促銷活動多,很多車企和經銷商為達成全年銷售目標會刺激購車。

車型更替時,新車型上市,舊款會降價清庫存,但不是所有車都這樣,比如藍山 DHT PHEV 保價結束后才可能大降價。

競品上市時,車可能降價應對。

適合出手的時機有上市至少一年后的 6 - 12 月、改款換代前夕的老款清倉、大型車展或團購活動等。

品牌和車型不同,價格差異大,知名品牌和熱銷車型價格較高,新興品牌或冷門車型價格相對低。

同一車型不同配置價格也不同,高配置車型通常價格更高。

無論是合資車還是國產車,新車上市半年后通常會降價。

新車上市初期市場需求大、供應相對緊張,價格高,前幾個月掉價幅度約 10%,之后降價速度逐漸放緩,大約 9 - 12 個月后進入穩定期。

2024 年汽車市場“價格戰”頻繁,折扣失控,平均折扣率達 13%,截至 7 月,折扣超 3 萬,達過去 10 年最高峰。

車越賣越貴,過去 10 年乘用車市場平均售價從 15 萬升至 22 萬。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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