本田和凱美瑞的動力系統(tǒng)誰更先進？

本田和凱美瑞的動力系統(tǒng)誰更先進？

就燃油版來說，本田英仕派的動力系統(tǒng)更先進。英仕派燃油版搭載 1.5T 發(fā)動機，最大馬力 192 匹，峰值扭矩 260 牛米，百公里加速實測成績?yōu)?8.97 秒，制動距離為 34.8 米。

而豐田凱美瑞燃油版搭載 2.0L 發(fā)動機，最大馬力 173 匹，峰值扭矩 206 牛米，百公里加速實測成績?yōu)?10.47 秒，制動距離為 35.76 米。從數(shù)據(jù)看，英仕派在動力和制動性能上都優(yōu)于凱美瑞。英仕派加速更快，不管是城市還是高速超車，都能保證更好的安全性，開起來也更有樂趣。

在油耗方面，英仕派油耗 5.95L/百公里，凱美瑞油耗 5.84L/百公里，差距很小。

就混動版來說，凱美瑞的動力系統(tǒng)有優(yōu)勢。其混動系統(tǒng)動力輸出平順，不管是城市低速還是高速加速，動力銜接流暢自然，幾乎無頓挫。凱美瑞全系混動，燃油經(jīng)濟性突出，在各種路況下都能保持低油耗。靜音性方面，凱美瑞混動系統(tǒng)工作時噪音小，發(fā)動機啟動時振動和噪音控制得好，車內(nèi)安靜。可靠性和耐久性上，凱美瑞的混動技術經(jīng)過多年發(fā)展和驗證，零件質量好，后期維護成本不高。