問
別克新款的燃油經濟性怎樣?
別克新款的燃油經濟性整體不錯。
像別克 GL6 ,官方公布百公里綜合油耗為 6.6 升,實際油耗 8.1 升/百公里。它采用通用全新一代 Ecotec 系列 1.3T 雙噴渦輪增壓發動機,搭配 6 擋 DSS 智能變速箱,各檔位動力輸出平順有力,能滿足 MPV 車型各種負載需求。高效燃燒開發、超低摩擦設計和優秀的熱管理系統,讓百公里油耗能降至 6.6 升,實際使用燃油經濟性出色。
英朗搭載小排量渦輪增壓發動機,配合高效變速箱技術,城市和高速路段油耗表現不錯,1.5L 發動機官方綜合油耗 5.9 升,實際駕駛平均油耗 7.0 升左右。
SUV 車型昂科威新款在發動機和傳動系統上有改進,能顯著降低油耗,2.0T 發動機官方綜合油耗 7.4 升,不過實際駕駛油耗略高。
別克君威新款車型油耗表現有點高,約百公里 10 升左右。但通過合理控制車速、減少怠速、掌握變速技巧、正確使用空調、做好維護保養等實用駕駛習慣和維護策略,能有效提升燃油經濟性。新一代君威經過專業測試展現出出色燃油效率,百公里油耗約 10 個單位左右。動力系統配備 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓引擎,還有混合動力車型。搭配通用最新研發 9 速自動變速箱,動力傳遞和燃油經濟性高效。新款別克君威在綜合路況下百公里油耗約 6.4L,高速公路上百公里油耗 7.2L,顯示出高效燃油經濟性。實際油耗會因駕駛環境和習慣有所變化。
總的來說,新款別克在油耗方面表現出色,城市駕駛和高速巡航都能保持較低油耗水平,有助于節省燃油成本,減少對環境影響。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同品牌柴油車低溫啟動訣竅存在一定差異。雖然柴油車低溫啟動都面臨著諸如柴油流動性變差、機油粘度增大等共性問題,但不同品牌在發動機設計、預熱系統配置等方面各有特點。例如部分品牌可能側重于進氣預熱,采用電熱塞或火焰加熱器;有些則更注重冷卻液預熱
長安 CX20 的壓縮比會從多方面影響發動機性能。壓縮比表示活塞在氣缸內氣體被壓縮的程度,一般來說,壓縮比越高,發動機的燃燒效率、輸出功率和燃油經濟性越高,比如 2014 款長安 CX20 手動運動版壓縮比為 10.5:1,其功率等表現或許
型格超出保養周期未保養,可能會導致機油性能弱化、雜質增多,加重發動機內部磨損,還可能致使零件積碳,引起動力下降、油耗增高、冷啟動困難等問題,甚至在保修期內超期保養,4S 店可能收取額外費用。汽車保養本是預防性操作,旨在維持車況、排除隱患。超
2.0 奧迪 Q3 保養不當確實會增加油耗。汽車的保養狀況與油耗密切相關,對奧迪 Q3 而言更是如此。輪胎氣壓不足會加大行駛阻力,使油耗上升;機油老化未及時更換,會增加發動機部件間的摩擦,導致燃油消耗增加;此外,機油添加量不合適、空氣濾清器
上劃加載更多內容


君威怎么樣?
君威優惠信息有哪些?
君威空間怎么樣?
君威性能怎么樣?
君威百公里加速怎么樣?
君威安全配置怎么樣?
君威智駕配置怎么樣?