問(wèn)

柴油燃點(diǎn)與燃燒效率有關(guān)嗎

柴油燃點(diǎn)與燃燒效率有關(guān)。

柴油燃點(diǎn)約在 205-220 攝氏度，汽油燃點(diǎn)約在 250-280 攝氏度。

柴油燃點(diǎn)高，燃燒更充分，能最大限度釋放能量，所以燃燒效率更高。這是因?yàn)椴裼褪禽^復(fù)雜的混合油，燃燒過(guò)程復(fù)雜但充分。

柴油機(jī)先壓縮空氣升溫，再?lài)娪屠脡嚎s燃爆做功，壓縮比高，工作原理不同于汽油機(jī)。

高燃點(diǎn)還能減少顆粒物排放，在環(huán)保方面有優(yōu)勢(shì)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因壓縮比大，啟動(dòng)時(shí)要克服更高壓力，但燃燒效率高使其在長(zhǎng)途旅行和經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，通常油耗比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低。

為提高柴油機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性，可安裝預(yù)熱裝置，如排氣管預(yù)熱，降低柴油粘度，改善霧化效果，減少燃油消耗，常見(jiàn)的有單層管預(yù)溫和雙層管預(yù)溫。

總之，柴油燃點(diǎn)高雖點(diǎn)火難，但能帶來(lái)更高燃燒效率。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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