問(wèn)

極氪007性能版的降噪效果好不好?

極氪007性能版的降噪效果挺好的。

在靜態(tài)噪聲測(cè)試中,靜止?fàn)顟B(tài)下車內(nèi)實(shí)測(cè)噪聲值能達(dá)到儀器最低值30dB,車外噪音隔絕出色。

車輛啟動(dòng)是純電動(dòng)力,沒(méi)有明顯噪音。空調(diào)噪聲測(cè)試最高檔時(shí),駕駛員位置噪聲值為60.1dB,比同級(jí)別車型平均水平要好。

靜態(tài)車內(nèi)振動(dòng)測(cè)試,方向盤在靜止和負(fù)載狀態(tài)下振動(dòng)數(shù)值都是0,車內(nèi)前/后排座椅振動(dòng)數(shù)值均為0.1mm/s,對(duì)舒適性幾乎沒(méi)影響。

實(shí)際駕駛中,不管是低速還是高速,隔音都能給駕乘者營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境。

風(fēng)噪方面,因?yàn)榱骶€型車身設(shè)計(jì)和無(wú)框后視鏡抑制,高速時(shí)風(fēng)噪不明顯。

胎噪方面,選配米其林運(yùn)動(dòng)型輪胎,在環(huán)路上能感覺(jué)到一些胎噪,中低速駛過(guò)粗糙瀝青路面時(shí)有隔絕感,在同價(jià)位里算較好但不是頂尖。

相比極氪001極氪007的靜音性不相上下,甚至某些方面可能更優(yōu)。

更多路面路感通過(guò)方向盤傳遞,而不是座椅,讓駕乘者更舒適。

座艙空間大,座椅柔軟度適中適合長(zhǎng)途,加上良好降噪能力,提升長(zhǎng)途駕駛舒適性。

如果還想進(jìn)一步提升降噪效果,可以對(duì)后備箱進(jìn)行隔音改裝,比如安裝隔音棉蓋板,能減震降噪隔熱,價(jià)格實(shí)惠。

極氪007大版本OTA后解鎖杜比全景聲功能,音響系統(tǒng)優(yōu)化有助于降低車內(nèi)噪音感知。音響有21個(gè)揚(yáng)聲器,三頻表現(xiàn)不錯(cuò),中頻控制力細(xì)膩,低音響應(yīng)能力逐步提升,高音能到16kHz左右。

車內(nèi)音樂(lè)生態(tài)豐富,QQ音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)等主流APP都有,還有全景聲專區(qū)和‘極享’APP提供索尼精選等內(nèi)容,音效模式多樣,均衡器可調(diào)節(jié)。

中央扶手箱內(nèi)有兩個(gè)TypeC接口,左側(cè)接口讀寫速度達(dá)USB 3.0標(biāo)準(zhǔn),方便用U盤聽(tīng)歌。

綜合這些,極氪007性能版降噪不錯(cuò),還有提升空間和辦法。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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