新手上路如何應對超速抓拍?

新手上路應對超速抓拍,得這么做。

開車時要留意提示測速指示牌,像區間測速預告和起點有區別,別以為過了起點就能撒歡,后面可能都是測速范圍。

以高速最高限速 120 為例,超速 10%時,車速 132 公里每小時,從發現遠處攝像頭到制動生效車輛會前進約 100 米,加上 60 米拍攝距離,得在離攝像頭 160 米左右開始減速剎車,不過這是特定條件下的結論,實際情況變化會影響提前剎車距離。

測速分好幾種,有實時測速,車通過攝像頭時實時拍下速度,超速就算。還有區間測速,比如某高速路段測速區間 10 公里,限速 120 公里每小時,用時等于或大于 5 分鐘沒超速,不足 5 分鐘就超速。單點測速是車通過拍照點的瞬時速度,超過限速就超速。流動測速常見于國道、城市快速路,能從不同方向拍攝。

有人想在區間測速內先超速再龜速,這不行,因為有隱藏攝像頭。應對區間測速,進測速點要慢,超速了要減速,其實最有效的就是不超速行車,限速能避免安全隱患。

還有,電子眼不是無孔不入,依賴感應線和傳感器,車輛前輪過線后輪未過通常不連續拍照。紅燈周期內兩個連續脈沖信號才違章,黃燈亮起兩秒后電子眼拍照,綠燈變黃前會提前關閉。了解卡口監控、違停抓拍等各種監控的功能和抓拍規則能幫您規避。

總之,新手上路,規規矩矩開車不超速,就能應對超速抓拍。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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