車門凹陷如何判斷損傷程度

車門凹陷的損傷程度判斷可以從多個方面來看。

如果只是車門表面有輕微刮蹭、刮傷或劃痕，通過打蠟、拋光就能解決，這種情況損傷程度較輕。

要是刮蹭程度深，出現凹陷或開裂，就比較嚴重了。

還要看損傷區域，僅限于表面且沒影響車門結構和開關功能，損傷不大。

但如果導致密封性能下降、玻璃受損、車門開關受阻，那就比較嚴重。

對于車門凹陷，比如下邊梁凹陷，可能被視為事故車。具體得看當地法律和保險政策，可咨詢專業人士。

要是車門有一點凹進去，漆面沒脫落、不掉漆，凹陷不深，能通過專業工具修復。比如網上買修復工具套裝，清洗凹陷部位，膠槍預熱，選合適墊片，涂滿溶膠貼入，用牽引橋拉拔修平。

判斷車門凹陷是否需要換門，要檢查車門內部加強件。若加強件變形或翹起明顯，可能要換。

車門凹陷直徑超 10 厘米、彎曲損壞面積超百分之三十、窗框變形部分達框體百分之二十、車門玻璃升降器相關部件損壞，原則上要換。

要是只是輕微凹陷沒掉漆，可用免噴漆汽車凹陷修復技術。

新車車門被撞凹陷，得看實際受損程度。表面凹陷，金屬結構沒變形損壞，可鈑金修復。凹痕大可能要切掉部分門皮焊接新鐵皮。

受損嚴重，金屬結構變形損壞，就得換門。

總之，判斷車門凹陷損傷程度和選擇修還是換，關鍵看凹陷情況對車門骨架、結構、功能的影響。只要骨架完好，修復通常可行。嚴重影響骨架結構或導致相關部件變形，換門更合適。多了解車門構造和安全標準，能幫您做出更好決定。