車身校正的基本原理是什么？

車身校正的基本原理就是按照與碰撞力相反的方向施加拉伸力。

當碰撞較輕、損傷簡單時，這種方法很有效。

但如果損傷區域有皺褶，或者發生劇烈碰撞，構件變形復雜，只沿一個方向拉伸就無法讓車身恢復原狀。

因為復雜變形的構件，在拉伸恢復過程中，其強度和變形會改變，這時拉伸力的大小和方向就得適時調整。

比如可以充分利用力的合成、分解、可移性和平行四邊形法則等性質，按與車身碰撞力大致相反的方向拉伸或頂壓變形部位，從而修復受損傷的構件。

另外，在校正車身時，不能只依靠單一的拉伸操作。每一個板件的強度和恢復率都不同，所以要根據每個板件的具體情況改變力的大小和方向。

總之，車身校正要精準判斷碰撞情況和構件變形程度，靈活調整拉伸力的方向和大小，才能讓車身恢復到原本的尺寸和狀態。