車載電源有哪些類型?

車載電源主要有以下類型:

1. DC/DC 變換器:能將能量從高壓電池包轉(zhuǎn)移至低壓蓄電池,為汽車眾多低壓設(shè)備供電,比如空調(diào)、燈光、雨刷等。乘用車的 DC/DC 變換器功率一般在 0.5KW - 2KW 之間,商用車一般在 1KW - 3KW 之間。

2. 車載充電機(OBC):固定安裝在電動汽車上,控制和調(diào)整汽車動力電池充電的電能轉(zhuǎn)換裝置。

3. 車載電源總成:也叫“小三合一”或“小三電”,包含車載充電機 OBC、高壓配電盒 PDU 和 DC/DC 變換器,具有電池充放電和電力轉(zhuǎn)換支持功能。

4. 公牛車載充電器:金屬外殼,堅固耐用散熱好,有雙 USB 接口,總電流 3.6A,單口最大電流 2.4A,采用智能保護芯片,能智能調(diào)節(jié)電流輸出,保障充電安全。

5. 通合科技的車載電源:包含車載充電機 OBC 和車載 DC - DC 轉(zhuǎn)換器,其中 OBC 能將市電交流輸入轉(zhuǎn)換為電動汽車動力電池所需的直流,為電池充電;DC - DC 轉(zhuǎn)換器能將電動汽車動力電池的高壓轉(zhuǎn)換為 12V 或者 24V 低壓,為車上低壓設(shè)備供電。

6. 車載應(yīng)急電源:

- 分離式饋電線路:獨立于正常電源,常規(guī)電源不足時自動啟用。

- 柴油發(fā)電機組:以柴油為動力,高效穩(wěn)定,提供可靠照明。

- 組合式電源:結(jié)合不同類型電源,靈活滿足復(fù)雜照明需求。

- 蓄電池組:包括自帶電源型、集中式、分區(qū)集中式,方便攜帶使用,能確保持久應(yīng)急照明。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

寶馬mini電動汽車的續(xù)航里程一般在452公里至456公里之間。先期上市車型配備54千瓦時電池組,在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下能夠達到這一續(xù)航區(qū)間。全新電動MINI COOPER提供不同動力級別與多種配置選擇,雖配置有別,但續(xù)航基本處于該范圍。這樣的續(xù)
東風(fēng)風(fēng)行 F600 的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣和路況等因素有所不同,NEDC 綜合油耗范圍為 8.3 - 8.8L/100km。其中,1.5T 車型百公里平均油耗約 10.29 升,2.0L 車型百公里平均油耗約 9.70 升。實際駕駛中,
捷豹 V6 發(fā)動機的維修成本較高。這是因為 V6 發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由兩個三缸發(fā)動機組成,維修和更換零件耗時費力。并且其零件數(shù)量多、制造工藝要求高,需要高質(zhì)量零部件,這使得零部件價格居高不下。同時,由于排量大、動力強,磨損較大,需要更頻繁精細
影響 18 款奧迪 A6L 動力的因素眾多。發(fā)動機方面,噴油器故障、缸壓不足等會影響動力輸出;進氣系統(tǒng)中,進氣量不足會帶來影響,比如進氣歧管壓力傳感器信號異常、空氣濾清器堵塞等情況;增壓系統(tǒng)故障,像增壓調(diào)節(jié)閥、渦輪增壓器問題也不容忽視;還有
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家