怎樣防止車載電子設備受到電磁干擾?

要防止車載電子設備受到電磁干擾,可以采取以下措施。

首先,在電路設計上,要模塊化。比如在電路板設計中,將執行器電路、傳感器電路和系統控制電路按功能和位置分開設計,形成不同模塊,分離各模塊的電源和搭鐵線,提高絕緣阻抗。電源先傳輸到各模塊,再進行整流、濾波、穩壓、供電,模塊中的數字搭鐵與模擬搭鐵分開,工作搭鐵與安全搭鐵稍微連接。

其次,可在點火裝置的高壓電路中插入阻尼電阻,減少火花產生的干擾電磁波。阻尼電阻值越大抑制效果越好,但不能過大以免降低火花塞電極火花能量,一般用碳材料制成,電阻值約 10 - 20kΩ,在點火線圈端和火花塞接頭端添加。

再者,對于可能產生火花的地方并聯電容器,像調節器的電池柱與發電機的電樞柱與鐵并聯 0.2 - 0.8 電容器,水溫表與油壓表的傳感器接觸點并聯 0.1 - 0.2 電容器,閃光繼電器與喇叭接觸點并聯 0.5F 電容器。

另外,采用金屬屏蔽也很有效,對發電機、起動機、火花塞等電氣設備產生的火花,用銅、鋁、鋼等導電性高的材料屏蔽電場或磁場,屏蔽高頻磁場選鋼、鋁等,屏蔽低頻磁場選磁鋼、鈹莫合金、鐵等。為更好發揮屏蔽作用,還要注意屏蔽方式。

還可以串接阻尼電阻,在振蕩電路中串聯阻尼電阻能削弱高頻振蕩,抑制電磁輻射,外接電阻器越靠近火花塞放電部位抑制效果越好。對于電感性負載引起的干擾,可并聯抗干擾電容,消除反向過電壓。

合理布線也很重要,合理布置電線走向,對電磁干擾敏感的部件采用獨立電源、分列用線,對其輸入端加抗干擾衰減濾波器,合理布置地線,采用一點接地法,將強弱不同的信號和電流的地線分隔布置。要保證可靠接地,利用蓄電池吸收瞬變電壓產生的干擾能量,保證蓄電池電纜接線良好,可靠接地,盡可能保證線路阻抗最小。

總之,做好這些措施,就能有效防止車載電子設備受到電磁干擾。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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