車(chē)子標(biāo)志的演變歷程是怎樣的？

車(chē)子標(biāo)志的演變歷程各不相同。

就拿標(biāo)致來(lái)說(shuō)，1810 年標(biāo)致家族的兩兄弟將磨坊廠改成鋼鐵廠，1820 年其制造的鋸條全國(guó)聞名，甚至得到多國(guó)用戶(hù)好評(píng)。1840 年開(kāi)始生產(chǎn)多種研磨器具。1847 年委托首飾匠為鋸條設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)，想用獅子代表鋸條特點(diǎn)，最終選擇立于箭上的獅子側(cè)影。1850 年標(biāo)致鋸條打上獅子 LOGO，1858 年正式注冊(cè)，后來(lái)逐漸應(yīng)用到其他工具，直到 19 世紀(jì) 80 年代中期，獅子成為標(biāo)致品牌唯一象征。

奔馳的車(chē)標(biāo)也有變化，英美等國(guó)稱(chēng)其為梅賽德斯奔馳。更早的標(biāo)志只有在國(guó)外老爺車(chē)和電影里能看到。

寶馬汽車(chē)歷史接近百年，車(chē)標(biāo)也數(shù)次變化。

奧迪在 1932 年由四家制造商合并成立新汽車(chē)聯(lián)盟，四個(gè)圈走到一起。奧迪名字背后還有奇幻故事，奧古斯特·霍希離開(kāi)原公司成立新公司，將名字翻譯成拉丁文“audi”。1965 年新汽車(chē)聯(lián)盟股權(quán)被出售給大眾集團(tuán)。

斯柯達(dá)最早成立于 1859 年的波西米亞共和國(guó)，1924 年吞并 Laurin-Klement 汽車(chē)公司，1926 年改成現(xiàn)在的車(chē)標(biāo)樣式。

總之，車(chē)子標(biāo)志的演變反映了品牌的發(fā)展和變遷。