創馳藍天與其他類似技術相比有何差異？

創馳藍天與其他類似技術相比，存在多方面的差異。

首先是馬自達創馳藍天和本田地球夢技術在研發重點上有別。創馳藍天核心主打燃油經濟性，能提高自然吸氣發動機壓縮比，還能用 92 號汽油，操控性在同級別中表現出色，有“東瀛寶馬”之稱。地球夢技術更專注于汽車動力系統，在動力性和燃油經濟性之間力求平衡，采用缸內直噴、雙頂置凸輪軸結構等技術。

從技術細節看，創馳藍天是整臺車的系統化升級，包括魂動車身空氣動力學、變速箱匹配、底盤構造等。創馳藍天發動機是效率最高的民用四缸自然吸氣發動機之一，壓縮比高，第二代創馳藍天技術熱效率更是高達 50%。創馳藍天 6AT 變速箱換擋速度快、傳動效率高、省油且頓挫感少。創馳藍天車身讓馬自達多款車型拿到頂級安全評級。

而本田地球夢發動機部分機型加入了 VTEC、可變氣門升程、可變進氣歧管等技術。

在實際體驗中，雖說兩者都主打節能經濟性，但差距較大。馬自達主打的 2.0L 排量與本田的 1.5T 相比，在油耗上沒有優勢，且配備壓燃技術的車型較貴。本田旗下車型在發動機配置上差距不大，幾乎入門即標配。

總之，創馳藍天技術注重整體系統優化，在操控和燃油經濟性上表現出色；地球夢技術側重于動力系統，在動力和燃油經濟性平衡上有優勢。兩者在技術和實際體驗上各有特點。