大發森雅的操控感受如何？

大發森雅的操控感受很棒。轉向精準，方向盤回饋力度適中，駕駛時能輕松掌控方向。

懸掛系統調校出色，兼顧舒適與穩定，過顛簸路段能有效過濾震動，彎道中有足夠支撐力，減少車身側傾。

比如森雅 R7，車頭干練，配備 LED 日間行車燈等。車身線條素雅，搭配大尺寸厚壁輪胎。車尾與前臉呼應，尾燈時尚。內飾有設計感，方向盤塑料材質，有觸控式液晶中控屏，儀表盤簡明，座椅舒適。匹配無級變速(CVT)變速箱，動力不錯，后備廂空間擴展強，還有安全配置。

森雅 R8 車頭時尚大氣，大燈干練。車身側面線條精簡，車尾簡潔大方。內飾前衛個性，方向盤真皮材質，中控臺合理。匹配手自一體(AT)變速箱，動力不錯，配置齊全。

一汽森雅 R7 雖不是四驅，發動機動力不搶眼，但各種路況都穩健，有等同德系品牌的駕控感受，且落地不到十萬元。空間方面，小車實現大空間，車身尺寸和軸距能滿足全家出行或商務活動需求。

轉向采用齒輪齒條式轉向機構配合液壓助力裝置，但轉向略輕，最小回轉半徑 4.7 米，在擁擠道路和狹窄停車空間能應對自如。懸掛調校硬朗，車頭指向準確，高速緊急變線時車身穩定。

發動機方面，森雅 M80 搭載全鋁原裝大發發動機，動力強勁，配合專門拉貨設計的懸掛系統，崎嶇道路也能穩定，五連桿懸掛和前置后驅設計減輕顛簸感，避震器偏硬但支撐得力。剎車靈敏，寬大輪胎提供穩定加速性能，高速超車游刃有余。車主行駛超 5000 公里，高速駕駛沒問題。內飾簡潔明快，大尺寸觸摸屏操控便捷，座椅高品質材料，乘坐舒適，儲物空間精心設計。

動力方面，搭載 2.0T 發動機，204 馬力輸出強大穩定，7 速雙離合變速器搭配，加速順暢。得益于精準懸架調校，一汽森雅 S80 行駛平順性好，方向盤輕盈，轉向角度適中，城市穿梭和長途駕駛都輕松。油耗在城市和高速分別為 9.5 升/百公里和 7.5 升/百公里，高效節能。

綜合來看，大發森雅在操控方面具有諸多優勢，能為駕駛者帶來良好體驗。