電動(dòng)車(chē)架的設(shè)計(jì)怎樣能提高舒適性？

電動(dòng)車(chē)架的設(shè)計(jì)能通過(guò)多種方式提高舒適性。

比如天津品格電動(dòng)科技的新型電動(dòng)車(chē)車(chē)架，有主梁、管座，還包括腳踏裝置、平臺(tái)結(jié)構(gòu)、電池槽、連接架和后支架，這種結(jié)構(gòu)提高了連接強(qiáng)度、牢固性，也增強(qiáng)了電池防護(hù)效果和多用性，從而提高舒適性。

有的電動(dòng)車(chē)架在車(chē)架主體上鉸接后聯(lián)接架，后叉架包括主聯(lián)接部和側(cè)支撐聯(lián)接部，側(cè)支撐聯(lián)接部與車(chē)架主體后部分別設(shè)置減震器形成支撐連接，車(chē)架主體設(shè)有限位結(jié)構(gòu)使后聯(lián)接架只能順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而讓車(chē)架整體顛簸減緩過(guò)濾效果更好，提高駕乘舒適性。

還有的車(chē)架，主桿另一端固定連接固定柱，內(nèi)部安裝前輪安裝架且底部有緩沖桿，座椅安裝桿表面焊接條形板，條形板與后輪安裝架連接，后輪安裝架頂部通過(guò)緩沖組件連接，能為后座架提供緩沖，提高乘坐舒適性。

此外，可調(diào)節(jié)式電動(dòng)車(chē)車(chē)架通過(guò)在座包支板與后車(chē)架間設(shè)置多組升降組件，帶動(dòng)座包支板靠近或遠(yuǎn)離后車(chē)架來(lái)調(diào)節(jié)與地面距離，方便不同身高的人乘坐，提高舒適感。

高銷(xiāo)量的電動(dòng)車(chē)車(chē)架往往采用精心設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)材料，像綠源就選用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼材并加厚加固，提升車(chē)架強(qiáng)度和韌性，讓整車(chē)更堅(jiān)固耐用，騎行更舒適安全。