電動(dòng)轎車的電池壽命受哪些因素影響？

電動(dòng)轎車的電池壽命主要受以下因素影響。

首先是電池自身質(zhì)量，像三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池，它們由正極材料、負(fù)極材料等多種配件組成。買車時(shí)要選大品牌，其質(zhì)量和安全性有保障，與車企適配度高，能提高電池壽命。

其次是外部因素，三元鋰電池充電溫度在 0 至 45 度，放電溫度為零下 20 度至 60 度；磷酸鐵鋰電池充電溫度在 0 至 55 度，放電溫度在零下 20 度至 70 度。車主應(yīng)在允許溫度范圍內(nèi)充放電，不然高溫會(huì)加速電池老化，低溫會(huì)減小電池容量和放電效率。

再者是碰撞與振動(dòng)，電動(dòng)汽車電池一般在底盤下，轎車電池包離地近。行駛中若與地面摩擦、碰撞或振動(dòng)時(shí)間長，可能導(dǎo)致電芯受損、插頭松動(dòng)、電極材料脫落等，引發(fā)電池短路甚至起火。車主在凹凸不平路面要減速，有條件可加裝底盤裝甲。

還有充放電管理，電動(dòng)汽車電池支持快充，但錯(cuò)誤充電方式影響壽命。車輛使用中電池放電會(huì)產(chǎn)生熱量，電量快耗盡時(shí)溫度最高。另外，深度放電會(huì)消耗更多循環(huán)壽命，淺度放電能延長壽命。溫度過高或過低都不好，像在 35 度和 55 度環(huán)境下，電池循環(huán)壽命有明顯差距。快充方便但影響電池壽命，應(yīng)與慢充結(jié)合。大電流放電，如頻繁猛踩油門會(huì)使電池內(nèi)部溫度升高，影響壽命，要保持平穩(wěn)駕駛習(xí)慣。

長時(shí)間不用車也有損耗。

總之，想延長電池壽命，要選好電池，注意溫度，避免碰撞振動(dòng)，正確充放電，養(yǎng)成良好用車習(xí)慣。