電動(dòng)貨車的載重量有多大?

電動(dòng)貨車的載重量因車型和品牌而異。

雷諾的兩款重型純電動(dòng)牽引車,最大牽引重量達(dá)到了 44 噸,實(shí)現(xiàn)了從 650 公斤到 44 噸的純電動(dòng)車型全覆蓋。

慶鈴 EVM600 純電載貨,總質(zhì)量為 8995kg,整備質(zhì)量 3200kg,載重近 6 噸。

特斯拉電動(dòng)卡車在車輛總重 36.7 噸的情況下能跑 805 公里。

比亞迪的純電動(dòng)輕卡 T5 是一款 4.5 噸級(jí)的產(chǎn)品。像解放 J6F 輕卡,柴油車的載貨質(zhì)量為 1.495 噸,電動(dòng)車的載貨質(zhì)量為 1.305 噸。

一般來說,電動(dòng)貨車載重量從微卡的幾噸到重型牽引車的幾十噸都有。

但需要注意的是,新能源電動(dòng)物流車用電驅(qū)動(dòng),高承重比較費(fèi)電,比如拉 3 噸貨可能會(huì)使續(xù)航減少 30%左右。所以在實(shí)際使用中,要根據(jù)具體需求和車輛性能合理安排載貨量,以確保續(xù)航和運(yùn)輸效率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

賓利一年的保養(yǎng)費(fèi)用因車型、使用情況和保養(yǎng)項(xiàng)目不同而有較大差異,大致在幾千元到幾十萬元不等。像賓利飛馳首保周期為 16000 公里或 12 個(gè)月,首保約 4568 元,若每年行駛 20000 公里 ,首年保養(yǎng)費(fèi)用即為該數(shù);添越小保養(yǎng)約 1.2
通過奧迪Q3車圖辨別不同配置,可從外觀的輪轂尺寸、燈光樣式以及內(nèi)飾的材質(zhì)細(xì)節(jié)、座椅功能等多個(gè)方面來判斷。外觀上,進(jìn)取版的輪轂為18寸,其余配置是19寸;燈光方面,中配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,高配有矩陣式LED大燈。內(nèi)飾中,方向盤雖全系真皮,但高配
阿維塔12智駕的智能交互體驗(yàn)十分流暢且出色。它搭載華為最新一代高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0,憑借三激光雷達(dá)系統(tǒng),智駕功能值得信賴且被高頻使用。車內(nèi)基于鴻蒙座艙打造交互體驗(yàn),為用戶帶來智能便捷感受,并且還計(jì)劃在今年進(jìn)行多次OTA更新,不斷優(yōu)
深藍(lán) S05 智駕的傳感器布局特點(diǎn)為標(biāo)配 5 個(gè)高清攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá),通過多傳感器融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)多維度覆蓋。這些傳感器相互協(xié)作,讓車輛能精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境。其中,攝像頭可清晰捕捉視覺信息,毫米波雷達(dá)對(duì)目標(biāo)的速度、距
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家