電子元件的升級對汽車智能化有多大作用？

電子元件的升級對汽車智能化起著巨大的作用。

未來每輛高端智能電動車中芯片搭載數量將超 3000 片，到 2030 年，電子元件將占新車成本的 50%。

電子元件的升級讓汽車設計和創新有了更多可能。比如軟件定義汽車平臺出現，減少對硬件依賴，控制復雜系統所需部件和電線減少，提高了模塊化、靈活性和連接性。同時，雙絞線以太網標準極大減少汽車電線數量，48V 電氣系統能使用更細電線。在區域架構中，一個控制器和設備通過單根電線連接。

電動汽車設計通用布局的發布將有助于降低成本。汽車半導體應用領域不斷擴展，微處理器發展推動汽車設計范式轉變。智能化、電動化是汽車線束市場增長的主要驅動力，如 IVI 系統、ADAS 系統配置和升級帶來更多連接需求，電動汽車新增高壓線束需求，滲透率提升推動市場發展。

分布式架構下，汽車智能化、電動化驅動線束用量增加。功率元器件智能化，車載 IPD 性能提升需求上漲。良好導通電阻特性利于 IPD 在啟動故障應用中發揮作用，新制造工藝降低損耗保證散熱，提高器件可靠性，拓展其在汽車電子中的應用。

新能源汽車電路板作用顯著，能控制電能傳輸、集成多種設備、保護電子元件、協調與控制，且具有無污染高效能、安全性更高等優勢。

電子元件供應商在技術與產品上不斷迭代更新，如羅姆半導體的車載攝像頭模塊用 SerDes 芯片優化傳輸速率，帶來模塊更小、功耗更低等好處，新開發的用于車載多屏顯示器的相關芯片能簡化視頻傳輸路徑，保證安全。