東風標致的品牌歷史是怎樣的?

東風標致的品牌歷史可謂源遠流長。

1810 年,標致公司成立,最初主要生產鋼條,用于制造手表和發條。

1840 年,生產出第一臺家用咖啡研磨機,125 年間在歐洲暢銷。

1855 年,發明世界上第一個金屬撐裙。

1850 年,小獅子商標誕生用于標識產品。

1880 年,發明無鏈條傳動自行車,在該領域保持領先。

1895 年,標致與米其林合作,在參賽的標致 11 型汽車上首次使用研制的橡膠充氣輪胎并奪冠。

1910 年,研發出經典“獅子”系列汽車,還發明了 DOHC 技術。

1912 年,這款技術至今仍被使用。

1929 年,標致 201 型亮相巴黎車展,不久后更名為 201,標致開始采用全新命名體系,即以中間為 0 的三位數字命名車型,并沿用至今。

1931 年,設計出第一款獨立懸架的量產車——標致 201。

1934 年,發明硬頂敞篷車,開創 CC 文化。

1955 年,推出標致 403 車型,與意大利賓利法納公司合作設計。

1965 年,標致 204 上市,成為標致第一款前驅車,搭載 DOHC 發動機。

1976 年,收購雪鐵龍,成立 PSA 集團。

1978 年,收購克萊斯勒歐洲所有子公司。

在賽車領域,標致也成績斐然,在 F1、WRC、達喀爾拉力賽和勒芒 24 小時耐力賽等世界主要賽車比賽中都多次奪冠。比如 1966-1968 年,標致 404 噴射型連奪“東非拉力賽”冠軍。1975 年,504 V6 小轎車在三項拉力賽中奪冠。1978 年,504 V6 再次在兩項拉力賽中獲勝。1985-1986 年,205 Turbo16 蟬聯世界拉力賽冠軍。1987-1988 年,205 Turbo16 贏得巴黎-達喀爾拉力賽,405 T16 在派克峰奪冠。1989 年,標致三度稱雄巴黎-達喀爾,二度問鼎派克峰。1990 年,405T16 達成巴黎-達喀爾四連冠。1992-93 年,905 型車稱霸勒芒 24 小時耐力賽和世界原型跑車錦標賽。2000-2002 年,標致 206 三連冠 WRC。2009 年,908 HDi FAP 贏得勒芒 24 小時耐力賽。2015 年,標致攜 2008 DKR 重返賽場,在達喀爾和“中國達喀爾”均奪冠。

在國內,東風標致雖歷史不如法國本土標致企業久遠,但旗下汽車產品品質優良。東風標致,源自法國,210 年品牌歷史擁有 130 年造車經歷沉積,130 年見證著世界汽車的誕生、發展和成熟,130 年來不斷創新,攀登新高度。

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