東南 V6 的操控感受好不好

東南 V6 的操控感受挺好的。

首先，它的輪胎性能卓越，采用高品質(zhì)橡膠材料，耐磨性和抗老化性好，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，行駛穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。先進(jìn)的花紋設(shè)計(jì)和特殊配方提供了出色的抓地力和操控性，花紋深度適中，排水效果良好，濕滑路面抓地力高，剛?cè)峒鎮(zhèn)涞脑O(shè)計(jì)讓操控更穩(wěn)定靈活。同時(shí)，降噪技術(shù)和靜音花紋設(shè)計(jì)有效降低了行駛噪音。

東南 V6 菱仕 1.5T 車型在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，兩側(cè)加入進(jìn)氣口凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。在連續(xù)彎道行駛時(shí)，車輛循跡性出色，快速過(guò)彎側(cè)傾控制良好，車內(nèi)乘坐感受佳，操控感在同價(jià)位自主車型中難得，底盤源自三菱。

東南自主研發(fā)的 semi 多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)和 vcus 智能語(yǔ)音提示系統(tǒng)方便實(shí)用。

而且 1.5T 車型是唯一擁有國(guó)際品牌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，動(dòng)力性高出同排量發(fā)動(dòng)機(jī) 40%，相當(dāng)于近 2.0 排量動(dòng)力，0 至 100 公里加速時(shí)間僅 9.2S，節(jié)油性能突出，百公里綜合路況僅 6.3L。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱的 4A91 神機(jī)，80 碼內(nèi)加速明顯，2000 轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有推背感。懸掛系統(tǒng)配備四輪獨(dú)立懸掛和全景天窗，變速箱配置高手感好，駕乘感受較好，座椅包裹性強(qiáng)。