豐田皮卡的越野能力怎么樣？

豐田皮卡的越野能力那是相當出色的。

先說豐田坦途皮卡，車頭前臉有棱有角，大尺寸蜂窩狀進氣中網加鍍鉻邊框，還有淚痕造型的 LED 矩陣大燈，視覺效果超棒。車身側面是方盒子外觀，熏黑車窗立柱有懸浮車頂的感覺，黑武士改裝風格輪轂配原廠越野輪胎，素車的越野通過性就不錯。它用了全新底盤，有兩款 V6 發動機，入門的 3.5 升雙渦輪增壓 V6 發動機，能輸出 389 馬力和 479 磅英尺的扭矩。還有懸浮式中控大屏，多種尺寸可選，支持 CarPlay 和 Android Auto 系統，標配 Toyota Safety Sense 2.5 智行安全系統，拖掛、蠕行、越野等模式都有。

再講豐田海拉克斯皮卡，車身寬大，車頭線條粗獷有力，車尾高適合野外干活。內飾駕駛艙舒服，控制面板能調，裝飾配置豐富。動力是 3.5 升 V6 阿特金森循環發動機配六速自動變速箱，換擋順，越野性能好，有智能越野駕駛系統和先進剎車控制技術，通過性、穩定性佳，安全輔助配置多。

豐田坦途的 V8 發動機動力充沛，輸出功率和扭矩都大幅提升，龐大車身很搶眼。TRD 版車頭前臉更硬朗，粗壯橫幅格柵力量感十足。

海拉克斯被譽為“20 年開不壞”，耐用性和越野性能出名，在中東戰場和進藏路上表現出色。新款尺寸加大，車架用復合材料更結實，大燈有日間行車燈，前保險杠時尚。內飾雖用搪塑材質但舒適，中控布局像斯巴魯，有分離式液晶屏和清晰物理按鍵。它有多種發動機，配六速手動或自動變速器、四驅系統、大梁、差速鎖等，A-TRC 主動牽引力控制系統等技術讓它在復雜路況下很穩。

像豐田 Tacoma TRD Pro 雖說 V6 引擎動力不是特突出，離地間隙低于平均水平，機艙稀疏，但越野性能不錯，還有專門的越野設備。豐田 Tundra TRD Pro 用雙渦輪增壓 3.5T V6 混合動力，馬力 437 匹，標準越野設備全，不過有些方面不如更靠前的越野皮卡。

總之，豐田皮卡靠技術和配置，在同級別里越野性能挺高。