高檔跑車的安全配置有哪些創新？

高檔跑車的安全配置創新可不少。

比如阿斯頓·馬丁 DBS，配備了防抱死制動系統、制動力分配、制動輔助等，協同工作提升制動性能，減少剎車距離，增加制動穩定性。

還有牽引力控制系統和車身穩定控制系統，監測車輛動態，自動調整發動機輸出和制動力，保持加速、減速和轉彎的穩定，防止失控。

主副駕駛及前側氣囊、胎壓監測系統提供全方位保護，后排有兒童座椅接口。

奔馳全新 S 級也有不少創新，智能魔術車身控制系統借助多個處理器、傳感器和攝像頭對行駛情況預先反應，后輪主動轉向系統最大可達 10 度，新一代駕駛輔助組件有 360 全景攝像頭和智能泊車系統等，還有預防性側碰撞保護功能，能抬高車身。

全新設計的后排安全氣囊采用特殊結構，展開迅速且力量小，避免二次傷害，還有充氣式安全帶和中央安全氣囊。

賽車的安全配置創新也值得一提，底盤采用硬殼式設計，如碳纖維單體殼底盤，保證強度還降低重量。底盤上集成防滾架，強度高，能抵抗屈曲，為駕駛員逃生提供開口。

賽車的桶形座椅能將駕駛員固定在防滾架內，分散碰撞或過彎時的力量。

像 19 款福特野馬，有多項科技安全配置，讓駕駛更安全。