高壓線圈的工作原理是什么?

高壓線圈的工作原理是這樣的。

當初級線圈接通電源,電流增長會在其四周形成強磁場,鐵芯能儲存這磁場能。接著,開關裝置讓初級線圈電路斷開,初級線圈磁場迅速衰減,這瞬間的變化就讓次級線圈感應出高電壓。

這里有幾個關鍵因素影響次級線圈感應出的電壓高低。比如初級線圈磁場消失速度,消失得越快,次級線圈感應電壓越高。還有電流斷開瞬間的電流大小,越大則次級線圈電壓越高。另外,兩個線圈的匝比也很重要,匝比越大,次級線圈電壓就越高。

在汽車里,高壓線圈原理基于電磁感應變壓器原理,不過它工作是間歇性的,得按發動機工作轉速,以特定頻率反復儲、放電能。

當點火系統開關讓初級線圈接通,電流過低壓線圈使鐵芯磁化,產生強磁場并儲存磁場能。開關斷開初級線圈電路,初級線圈磁場瞬間消失導致鐵芯退磁,磁力線迅速收縮切割次級線圈,次級線圈就感應到高電壓,這高壓電送到火花塞跳火并擊穿點燃可燃混合氣體,推動活塞做功。

點火線圈其實就是利用電磁感應原理制成的變壓器,主要有低壓線圈、高壓線圈、鐵芯等部分。斷路器觸點閉合,低壓電路導通,電流通過低壓線圈讓鐵芯磁化產生磁場。斷路器觸頭被凸輪推開,低壓電路切斷,低壓線圈電流消失,鐵芯退磁,磁力線收縮切斷高壓線圈,使高壓線圈產生高壓感應電流,由高壓線送到火花塞產生閃絡,點燃可燃混合物。

高壓點火線圈把蓄電池或磁電機輸出的 6 伏低壓電流變成 11000 - 15000 伏高壓電流。低壓線圈用粗銅質漆包線繞制,圈數少,一端連電源,一端連電路開關。高壓線圈用細銅質漆包線繞制,圈數多,一端連火花塞,一端搭鐵。斷電器觸點閉合,低壓電路接通,電流讓鐵芯磁化產生磁場。觸點被頂開,低壓電路切斷,低壓線圈電流消失,鐵芯退磁切割高壓線圈,產生極高感應電流,高壓電流經高壓線到火花塞跳火,點燃可燃混合氣。

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