什么是跟趾動作的核心要點?

跟趾動作的核心要點主要包括以下幾個方面。

一是在換擋時,車輛加速的同時輕輕踩下剎車,減小發動機與離合器之間速度差,減少車輛頓挫感。比如在相同車速下,不同擋位對應的發動機轉速不一樣,降擋時齒輪之間會因轉速落差造成困難,跟趾動作能讓右腳在剎車同時補油,使發動機轉速在左腳踏下離合后拉升,順利降檔且保持轉速一致。

二是右腳的動作,右腳的腳掌踩在剎車踏板上用來制動,腳跟補油門。比如常規的跟趾操作,制動時用右腳左部踩住剎車踏板的右部,同時右腳右側的一小部分放在油門上但不往下踩,左腳踩下離合踏板并保持剎車壓力,降檔,保持剎車和離合器踩下的同時,右腳右部快速踩油門,然后保持剎車壓力松開離合踏板,左右腳恢復原狀準備下一次降檔。

三是跟趾動作其實是降擋補油技巧的延伸,最初是為掛進低擋位,現在汽車雖有同步器,但在極限激烈駕駛時最好使用兩腳離合跟趾的方法進行入彎前的減擋,最大程度保護變速箱同步器和離合器。比如右腳保持踩剎車力度,左腳快速踩下離合掛入空擋同時右腳外側或腳跟踩油門提高發動機轉速去匹配低擋位轉速,然后左腳快抬離合提高輸入軸轉速再快速踩下離合掛入低擋位后緩抬離合,可同時補一腳油門提高或保持發動機轉速,稍快抬離合完成減檔操作。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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