寶馬 X1 四驅的動力分配是怎樣的

寶馬 X1 四驅的動力分配情況是這樣的。

它采用 BMW xDrive 四輪驅動系統，最大特點就是能依據不同的行駛狀態，自動給車輪分配動力，以此來提升行車的平穩性和操控的穩定性。

比如在急加速時，當前輪出現打滑，能迅速把動力傳遞到后輪，避免推頭現象。

日常駕駛中，會按照路面以及車輪抓地力的狀況實時去調整驅動力的分配。

在惡劣路況下也能快速響應做出調整，還有智能限滑功能，這能提高車輛的穩定性和燃油效率。

四驅系統配備了電控多片離合器作為中央差速器，能夠實現對前后橋的動力分配。

在濕滑路面時，DSC 動態穩定系統會及時介入。

寶馬 X1 四驅有適時四驅和全時四驅。

適時四驅在需要時變成四驅，超過 40 公里/小時就自動解除。

全時四驅則任何時候都是四驅。

比如插電式混動版，在前橋配備 1.5T L3 或 2.0T L4 發動機及 7 速雙離合變速器，后橋額外配備 P4 布局的驅動電機，有純電模式和更高效的電四驅。

總的來說，寶馬 X1 四驅能確保動力均勻分配到四個輪胎，提升越野能力和穩定性。