寶馬 X1 插電混動的動力性能怎樣？

龜羊賽跑發(fā)表于2024-12-15 19:13:56

寶馬 X1 插電混動的動力性能相當(dāng)出色。

它由 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，系統(tǒng)能輸出 385 牛·米的最大扭矩，0-100 公里/小時加速時間僅 7.4 秒，動力充沛。

純電動續(xù)駛里程可達(dá) 60 公里，綜合續(xù)駛里程 630 公里，能滿足日常出行和長途行駛的需求。

它有三種駕駛模式，AUTO eDRIVE 模式下，發(fā)動機(jī)、電動機(jī)協(xié)同輸出動力；MAX eDRIVE 模式是純電動行駛；SAVE 模式則用汽油行駛。

純電模式 MAX eDRIVE 時，最高速度可達(dá) 120km/h，加速踏板深踩發(fā)動機(jī)介入。AUTO eDRIVE 模式低速純電驅(qū)動，深踩油門發(fā)動機(jī)介入無頓挫感。

SAVE BATTERY 模式發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛并給動力電池充電，超車或急加速時 eBoost 功能讓車輛瞬間爆發(fā)出澎湃動力。

四驅(qū)表現(xiàn)也很出色，在純電模式下幾乎聽不到電流聲，靜謐性高。

1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 100 千瓦，最大扭矩 226 牛米，電動機(jī)最大功率 70 千瓦，最大扭矩 165 牛米。

匹配的 6 速手自一體變速器，匹配效果良好，動力輸出順暢。

綜合來看，寶馬 X1 插電混動在動力性能方面有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來舒適且富有激情的駕駛體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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