廣州本田的車(chē)輛安全性怎么樣？

廣州本田的車(chē)輛安全性是非常出色的。

其采用的 Honda Architecture 架構(gòu)，在關(guān)鍵部位如 AB 柱、門(mén)檻位置使用強(qiáng)度達(dá) 1500MPa 熱成型鋼，鋁材料和高張力鋼材的應(yīng)用提升了車(chē)身剛性。

像雅閣、皓影、型格等車(chē)型在中保研的中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)測(cè)試中獲得全優(yōu)評(píng)級(jí)。

以飛度為例，其安全氣囊系統(tǒng)在汽車(chē)高速撞擊時(shí)能有效保護(hù)司機(jī)，第三代飛度還有多達(dá)十項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，如 Idle-stop 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSA 車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，采用本田最新一代 ACE 先進(jìn)兼容車(chē)身結(jié)構(gòu)，帶來(lái)出色碰撞安全性能。

型格配備 10 個(gè)安全氣囊，遠(yuǎn)超大部分 A 級(jí)車(chē)。采用 HA 新架構(gòu)打造的高剛性車(chē)身，超高強(qiáng)度鋼板占比高，A 柱、B 柱等大量采用高強(qiáng)度熱成型鋼板，能保持乘員艙完整。

自動(dòng)擋車(chē)型標(biāo)配 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，集成多項(xiàng)安全輔助和駕駛功能。還配備同級(jí)罕見(jiàn)的 PUH 行人保護(hù)系統(tǒng)。

廣汽本田還將安全放在首位，導(dǎo)入先進(jìn)安全技術(shù)，實(shí)現(xiàn) Honda SENSING 技術(shù)全車(chē)系 100%搭載，通過(guò)全場(chǎng)景技術(shù)驗(yàn)證確保產(chǎn)品安全穩(wěn)定可靠。

2025 款廣汽本田雅閣有 Honda SENSING 360+系統(tǒng)，靠 8 個(gè)超聲波雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、6 個(gè)攝像頭一起工作，有 20 多種智能駕駛功能，如全速域駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360°全域感知系統(tǒng)等。

還有 Honda CoPilot Pro 智駕輔助系統(tǒng)，包含超車(chē)輔助、入匝道輔助、并線(xiàn)輔助和彎道偏離預(yù)警等功能，以及駕駛員異常應(yīng)對(duì)系統(tǒng)和開(kāi)門(mén)碰撞預(yù)警功能。

總之，廣州本田在車(chē)輛安全性方面下足功夫，被動(dòng)安全與主動(dòng)安全結(jié)合，為車(chē)主打造了安全可靠的汽車(chē)。