國產汽車在技術方面有哪些突破

國產汽車在技術方面的突破那可真是不少。

就說空氣懸掛技術,以前這可是被西方企業壟斷,只在進口豪車高端車型上用,像寶馬 7 系、奔馳 S 級。但 2023 年咱國產車突破啦,不僅技術打破壟斷,市場份額逼近國際大廠,還把價格降低 30%左右。這是因為國產車在燃油車時代核心零部件跟進口車有差距,被卡脖子,現在終于突破了。空氣懸掛用氣囊取代彈簧,能根據路況調節減震,讓車坐起來更平穩舒服。

比亞迪的第五代 DM 技術也厲害,百公里虧電油耗 2.9L,發動機熱效率做到 46.06%全球第一,把豐田都比下去了。綜合續航里程達到 2100 公里,能從北京開到昆明,徹底解決續航焦慮。

紅旗汽車成功攻克 983 項關鍵核心技術,有了三大技術平臺,研發效率大幅提升。

新能源汽車電池功率芯片,比亞迪研發出新一代芯片,性能一流還規模量產,車規級芯片國內市場份額僅次于英飛凌。新能源汽車電池技術也突破,埃安公司研發出續航 1000 公里、8 分鐘快充的電池。

嵐圖夢想家是全球首款電動豪華旗艦 MPV,雙動力技術平臺,有很多領先技術。小鵬 X9 空間設計別出心裁,魔變大空間,各種舒適配置全系標配,空間巨大,出行體驗超棒。

總之,國產汽車技術突破眾多,越來越強,讓咱們國人驕傲!

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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