寶馬 M3 歷代車型的外觀設(shè)計有哪些特點？

寶馬 M3 歷代車型的外觀設(shè)計各有特色。

第一代 E30 M3 誕生于 1986 年，為符合賽事規(guī)定而量產(chǎn)。其造型方方正正，略帶寬體的后輪拱很有力量感，還有固定式尾翼，當(dāng)時看很有性能范，被形容為“帶著四個輪子的一塊磚”，但現(xiàn)在看依舊經(jīng)典。

第二代 E36 M3 于 1992 年面世，直列六缸發(fā)動機回歸，雙腎格柵變大，大燈樣式和車身線條變化大，相比第一代低調(diào)不少，發(fā)動機位置更靠后，能維持 50:50 前后比重，車型陣容擴大。

第三代 E46 M3 在 2000 年推出，外觀更具現(xiàn)代感，線條流暢，側(cè)翼子板標(biāo)識、外擴后輪拱營造出性能范，四出排氣位置的設(shè)計在最新的 G80 上仍有影子，正后方的小 PP 很性感。

第四代 E9× M3 于 2007 年登場，4.0 升 V8 引擎令人驚喜，大燈細(xì)長，進氣口面積大，側(cè)翼子板和惡魔耳后視鏡等設(shè)計個性，雙門 E92 M3 車頂和尾部的設(shè)計，尤其是尾燈很有特色，還是首款配備 7 速雙離合變速箱的車型。

第五代 F80 M3 于 2014 年面世，有更多棱角和肌肉感線條，車身尺寸大，后輪寬體讓人無法拒絕。

最新的 G80 M3 大燈和線條不錯，巨大格柵看久了也耐看。

總之，寶馬 M3 歷代車型在外觀設(shè)計上不斷進化，各有魅力。