問
寶馬 i3 空氣懸掛能提升多少舒適性?
寶馬 i3 的空氣懸掛能顯著提升舒適性。
在不同駕駛場景下,比如舒適模式,底盤能以舒適姿態行駛,為駕乘者帶來平穩、柔和的感受。在激烈駕駛時,可將車身高度降至最低,提供更好的支撐,增強車輛操控穩定性。
它共有三種駕駛模式,不同模式下底盤調校不同。運動模式下底盤更緊致,高速行駛穩定性強。
從硬件看,寶馬 i3 底盤配備前連桿支柱式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛,常見組合保證基本穩定性,后橋還配防傾桿,提升極限情況下側傾抑制能力。
實際駕駛中,懸架濾震積極,底盤整體感強,有高級感。經過坑洼路段能有效過濾震動,高速過彎懸架支撐力足,車身姿態穩定,給駕駛者信心。
它能根據不同路況自動判斷車身高度,通過彈簧伸縮和拉長控制離地高度。過濾震感時自動調節功能作用大,讓駕乘者行駛更平穩舒適,遇到坑洼路段能更好避過,減少底盤磕碰風險。雖高度調整有限,但可調節范圍內能有效提升通過性和舒適性。
座椅采用 Sensatec 2.0 合成皮包裹,觸感細膩,加厚座椅更舒適。長軸版 3 系空間表現強,i3 也讓高個駕駛者有寬敞乘坐空間。
i3 后軸用空氣懸掛,行駛中能調節重心和姿態,還使用 HRS 液壓減震技術。
總之,寶馬 i3 的空氣懸掛在提升駕乘舒適性和操控性能方面發揮重要作用,為用戶帶來優質駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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