杭州限牌措施未來是否會進一步收緊？

杭州限牌措施未來不太可能進一步收緊，而是有望取消。

浙江省發展和改革委員會發布的《關于進一步推動經濟高質量發展的若干政策(征求意見稿)》指出，要推動杭州市有序取消小客車限行限牌等政策。

杭州從 2011 年起推出錯峰限行政策，2014 年開始對車輛限牌，是國內第六個實施汽車限購的城市。

但近年來，杭州一直在積極探索取消限制政策，比如 2022 年杭州市第十三次黨代會上就提到要健全智慧交通體系，率先探索取消“錯峰限行”和優化替代的政策舉措，今年 3 月份的杭州城市大腦 2.0 推進會上又再次強調通過智慧交通探索取消“雙限”。

此次征求意見稿中還提到了落實新能源汽車減免購置稅等政策，落實充電基礎設施用電峰谷時段優化等電價政策，全年新增公共充電樁 20000 根以上。

另外，還有支持推進“四好農村路”2.0 版，新改建 1000 公里，大中修 5000 公里，實現鄉鎮通三級以上公路比例達 90%。適度超前建設農村電網，落實國家充電基礎設施獎勵資金和省級新能源汽車推廣應用獎補資金，重點支持鄉村公共充電設施建設及運營，支持新建鄉村充電設施 10000 根左右。

不過需要注意的是，方案現在還在征求意見的階段，一切以最后發布的版本為準。