合成皮革的質量如何鑒別?

合成皮革在汽車中的質量鑒別可以從以下幾個方面入手。

手摸,即用手觸摸合成皮革表面,若有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺為佳,若發澀、死板、柔軟性差則質量可能欠佳。

眼看,真皮革面有較清晰的毛孔、花紋,而合成皮革的紋理通常較為均勻。

嗅味,凡是真皮都有皮革的氣味,合成皮革則可能具有刺激性較強的塑料氣味。

點燃,從合成皮革背面撕下一點纖維,點燃后,凡發出刺鼻的氣味,結成疙瘩的是合成皮革;凡是發出毛發氣味,不結硬疙瘩的是真皮。

合成皮革不僅本身要具備一定的強度,比如抗拉強度、撕裂強度??梢砸詷訔l法,采用 Instron 拉伸試驗機,以 200mm/min 的速度直接測抗拉及撕裂強度。

對于剝離強度,可以測定合成皮革定速拉伸時基布與皮膜的剝離強度。

縫合強度則利用 Instron 拉伸試驗機測定兩個按照一定要求進行縫合的試樣,在試樣斷裂或縫紉線斷裂的同時停止試驗。

合成皮革的耐久性也很重要。耐磨損性可利用 Taber、Schopper 或 Martindale 磨損試驗機,在規定的磨料、荷重對試樣進行一定次數的磨損,評價磨損后試樣的外觀以及顏色變化。

耐折牢性在 Scott 折牢度試驗機上,按照規定的折牢行程、荷重對面料進行一定次數的反復運動,評價面料皮膜的剝離、裂紋、皮膜損傷以及基布損傷等異?,F象。

色牢度方面,合成皮革對摩擦色牢度和光色牢度要求較高,這也是消費者容易檢驗的。

在鑒別汽車合成皮革質量時,還可以通過氣味鑒別法、比重鑒別法、耐遷移性鑒別法、霧化性能鑒別法、耐磨擦性鑒別法。比如比重鑒別法中,汽車皮一般厚度為 1.0 - 1.2MM,重量為 700G - 900G/平方米。

另外,視覺鑒定可通過觀察紋理和光澤,觸感感知其柔軟度和長期使用的變化,氣味識別其散發的氣息,專業測試如燃燒測試(但不建議購車時嘗試),以及查看標簽和說明書獲取準確材質信息。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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