亨利福特在汽車工程技術(shù)上有哪些重要貢獻(xiàn)？

亨利福特在汽車工程技術(shù)上的重要貢獻(xiàn)那可真是不少。

首先就是引入流水線生產(chǎn)方式，這讓汽車制造效率大幅提高，成本大幅降低，更多人能買得起車，推動了汽車的普及。

他重視產(chǎn)品質(zhì)量，提出‘質(zhì)量高于速度’理念，持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)過程，確保了福特汽車的好口碑。

他還搞了一系列創(chuàng)新營銷策略，像分期付款、一年有限里程保修，讓消費(fèi)者買車用車更容易。

福特創(chuàng)建了福特汽車公司，這可是全球最大的汽車制造商之一，帶動了整個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展，為全球經(jīng)濟(jì)做了大貢獻(xiàn)。

他通過移動裝配線大規(guī)模生產(chǎn)著名的 T 型車，讓中產(chǎn)階級也能買新車。

他增加工人工資，縮短工作日。

他研究出能大幅提高生產(chǎn)效率的大規(guī)模生產(chǎn)線，精細(xì)分工加上標(biāo)準(zhǔn)化流程，讓汽車制造又高效又快速，降低成本，使汽車成了普通人的交通工具，這種模式在汽車、電子、食品等產(chǎn)業(yè)廣泛應(yīng)用。

他推出著名的福特 T 型車，這是第一款真正大眾汽車。

還引入五天工作制和八小時(shí)工作制，改善工人工作條件。

他自己設(shè)計(jì)制造第一輛汽車‘四輪車’，開創(chuàng)大規(guī)模生產(chǎn)新方式，讓汽車更普及。

總之，亨利福特的貢獻(xiàn)永遠(yuǎn)被銘記，他推動了汽車工業(yè)的大發(fā)展。