紅旗車的品牌歷史是怎樣的？

紅旗車是中國著名的汽車品牌，其品牌歷史充滿了傳奇色彩。

1958 年 2 月 13 日，毛主席親臨一汽視察，表達了對我國自己制造小汽車的期盼。

1958 年 5 月 12 日，我國第一輛國產東風牌小轎車誕生。東風轎車試制成功后，1958 年 8 月 1 日，我國第一輛國產高級轎車下線。

1958 年 8 月 2 日，一汽舉行了近兩萬人參加的紅旗轎車命名大會。當時的吉林省委書記吳德給其命名，并在車頭上插上了“紅旗”。

此后，紅旗轎車不斷發展，在六、七十年代成為中國汽車工業的一面旗幟。

1961 年 9 月 22 日，劉少奇主席乘坐紅旗檢閱車迎接古巴總統來華訪問。

1967 年 6 月 21 日，周恩來總理乘坐紅旗檢閱車迎接贊比亞總統來華訪問。

1993 年 3 月 22 日，恢復生產后的第一輛紅旗牌高級轎車被浙江省新昌縣農民企業家買走，開始走向市場。

2014 年 4 月，國內頂級豪華車 L5 在北京車展亮相。

2019 年 7 月 12 日，紅旗品牌首款豪華 C 級 SUV——紅旗 HS7 正式上市。

紅旗轎車最早的 ca72 在翼子板一側標有并排五面小紅旗，代表工農商學兵。后來在彭真同志的建議下把“三面紅旗”的側標改為一面紅旗。

我國第一輛國產小轎車當時叫“東風”，是紅旗的前身，定牌為 CA71，取名“東風”是因為毛主席對當時國際形勢的著名論斷“東風壓倒西風”。

1958 年 8 月，由“東風”轎車改進而來的新型高級轎車問世，被正式命名為“紅旗”。

1959 年 9 月，第一輛紅旗檢閱車送到北京，供國慶十周年閱兵使用。

1960 年，紅旗轎車編入《世界汽車年鑒》。

1966 年 4 月，20 輛國產車紅旗汽車三排座高級轎車送到北京，國家領導人正式乘用。

上個世紀五六十年代，中國汽車工業基本空白，1958 年 5 月國產第一輛名為東風的小轎車研制成功，編號為 CA71，共生產 30 臺。同年 8 月，一汽手工制作高級轎車紅旗 CA72，這是中國真正意義上的第一款轎車，一個月后在國慶慶典上亮相，被規定為首長專用車和外事禮賓車，留下“官車”形象。

1965 年，一汽對紅旗的車身造型、發動機等全方位升級優化，編號為 CA770，1966 年，紅旗 CA771 轎車出現，對車門開啟方式優化。隨后品牌推出紅旗 CA772、CA773、CA774 等車型。

1980 年，紅旗轎車因各種因素停產。

1981 年到 1996 年，紅旗汽車沒落，淡出人們視線，但研發工作未停。

1996 年，紅旗轎車復產，與奧迪合作推出新款車型紅旗 CA7220，被稱為“小紅旗”。

1998 年，紅旗 CA7460 誕生，后改名為紅旗旗艦，即“大紅旗”。

2012 年，紅旗汽車發布品牌戰略，開展自主研發，向家用車市場發展，近幾年更是加速發展，推出眾多新車型，涵蓋轎車、SUV、新能源等細分市場。