華為賣車的市場前景如何

華為賣車的市場前景十分樂觀。

華為依靠強大的技術積累和成熟的軟硬件實力,聚焦核心技術成為智能網聯汽車增量部件提供商,快速進軍汽車領域。

華為選擇與小康賽力斯合作,小康賽力斯有十幾年發展歷史,制造和生產能力強,且有先驅技術,雙方強強合作利于華為占據市場。

華為賣車能為線下零售店增加收入,彌補手機業務損失。從銷售情況看,賽力斯華為智選 SF5 上市首個月訂單破萬,但后續月均銷量不佳,不過問界 M5 表現出色,6 月交付 7000 多輛,大訂超 1 萬個。

華為賣車利潤較高,賣一臺或賺 1 萬元。僅兩天訂單破 3000 單,利潤可觀。

盡管年售 30 萬輛目標有挑戰,但華為在 2022 年底前計劃用 1000 家門店賣車,余承東對前景樂觀。

華為在整車領域的盈利前景被預期,雖問界整車知識產權和銷售收入歸小康股份,但華為深度參與各鏈條,其投資收益模式有待明確。

未來華為在汽車領域能否更進一步,可能要看鴻蒙的魅力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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