如何辨別建大輪胎的真偽

想要辨別建大輪胎的真偽，可以從多個方面入手。

先看 DOT 標示的生產日期，盡量選當年生產的，同時留意輪胎花紋有無手工刻模的痕跡，因為原產是活絡模具硫化的，胎肩接縫不明顯，花紋流暢無切割痕跡。

再看商家有無廠家的經銷商證書。

觀察輪胎的紋路顏色和光澤度，劣質翻修輪胎生產加工不標準，紋溝較淺，顏色鮮艷，靠譜的輪胎顏色相對暗些。

留意胎面以及胎側的鋼筋搭接部分，劣質輪胎胎側的標識可能會有減漏，胎面防滑槽內磨損的痕跡可能還存留。

觀察輪胎上的標志，正品建大輪胎通常會有明顯的 KENDA 標志。

檢查輪胎的生產日期，新輪胎通常是真的，別買過期輪胎。

查看輪胎的外觀，用手觸摸，翻新輪胎色彩和光澤較光亮，可能會在胎面上涂蠟以假亂真。

檢查輪胎的防偽碼，很多輪胎有防偽措施，比如防偽碼，掃描看能否得到相關產品信息。

注意價格，與市場同類產品相差過大的要警惕，可能是假貨。

對輪胎真假有疑問，可直接聯系建大輪胎官方客服，他們能提供專業鑒定服務。

檢查輪胎正反面，看有無原廠標識或商標。

查看輪胎日期碼，反面內側輪胎內側有日期碼，查詢驗證輪胎是否正品。

查看輪胎編碼，反面的輪胎外側有規定的輪胎編碼，將編碼查詢到原廠。

觀察胎毛，原廠新輪胎表面有很多胎毛，行駛 5 - 10 公里消失，偽造假輪胎胎毛偽造不上去，無胎毛可判定為假輪胎。

看標簽，正品輪胎貼有中文色彩標簽或者中文黑色標簽，假輪胎沒有，還要檢查標簽有無被涂改或者破壞現象。

建大輪胎有自身特點，能為駕駛者提供快速、及時的操控，輪胎達到工作溫度的速度比較快，能很快發揮出良好的抓地性能。輪胎縱向、橫向溝槽相互貫通，能給汽車帶來出色的濕地抓地力。

建大輪胎是國產品牌，用于貨車和卡車較多，在國產輪胎里算不錯，性價比也還行，是我國著名商標，在輪胎界有一定聲譽和市場份額，很多車企采用。