解放汽車有哪些經(jīng)典車型?

解放汽車有很多經(jīng)典車型。

比如解放 CA10B,它是中國第一代解放牌汽車,仿照原蘇聯(lián)的嗄斯車生產(chǎn)。點火順序為 1-5-3-6-2-4,掛檔需踩兩腳離合器,上坡要關(guān)空氣風(fēng)門,采用腳踏馬達開關(guān)啟動,載重量 4 噸,結(jié)構(gòu)堅實。

還有解放 CA10,其曾出現(xiàn)在 1953 年版人民幣壹分紙幣正面圖案上,成為中國貨幣代表之一。CA10 發(fā)動機 90 馬力,百公里油耗 27 升,后來改進的 CA10B 馬力達 105 馬力。

解放 CA390 礦用自卸車也是經(jīng)典之一,它是中國歷史上第一輛 60 噸礦用自卸車。20 世紀 70 年代誕生,為解決鋼鐵工業(yè)礦石開采瓶頸,中央號召全國大打礦山之仗,第一機械工業(yè)部向一汽下達研制任務(wù),組建設(shè)計小分隊。共試制出 5 輛樣車,車身顏色等細節(jié)有所不同。

另外,在不同年代,還有黃河 JN150,當(dāng)時數(shù)量少,主要分配給礦商、機械制造企業(yè)等,車有勁,為中國載重汽車發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

東風(fēng) EQ140 在 70 年代末 80 年代初廣受歡迎,雨刷氣動可調(diào)節(jié),拉貨多、視線好、方向好、掛檔輕、速度快且省油。

總之,這些解放汽車的經(jīng)典車型,都在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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