舊車交易中如何辨別事故車?

在舊車交易中,辨別事故車可從以下幾方面入手。

車漆顏色方面,事故車修理后重新噴漆,顏色會(huì)與原車漆有區(qū)別,仔細(xì)觀察能看出。

車輛表面弧度要平滑,從側(cè)面 30 到 45 度看噴漆表面反光,若不合理且有橘皮狀,說明車輛被修復(fù)過。

檢查焊點(diǎn),原廠焊點(diǎn)表面光滑,后做的粗糙,一般看門框焊點(diǎn)。

螺絲也很關(guān)鍵,各連接部位螺絲若有擰動(dòng)痕跡,即便修理廠噴了漆也能看出,重點(diǎn)檢查水箱冷凝器、四門、機(jī)蓋、翼子板部位的螺絲。

車輛銘牌標(biāo)注生產(chǎn)日期,若汽車外觀與出廠日期反差大,可能經(jīng)過大整修,大梁整形和 A、B 柱碰撞的車別買。

整車玻璃要留意,四門及前后擋玻璃生產(chǎn)日期、品牌應(yīng)一致,換玻璃的部位要重點(diǎn)檢查。

車門縫隙需一致且均勻,開關(guān)車門感受。

最后整體試車,感受車輛動(dòng)力系統(tǒng),看車輪是否跑偏。

還要看輪胎,3 - 5 年車齡的私家車,輪胎花紋深度正常剩余 5 - 6 毫米,低于 3.5 毫米應(yīng)更換。檢查四條輪胎是否同一品牌、花紋、生產(chǎn)日期,若都更換過要仔細(xì)鑒別。

汽車玻璃也不能忽視,每臺(tái)車原廠玻璃是成套生產(chǎn)的,同一品牌、編號、生產(chǎn)日期,若不一致說明玻璃更換,更換越多事故越大。

此外,可進(jìn)行外表檢驗(yàn),看車身表面有無凹陷和維修印跡,尤其前后保險(xiǎn)杠、引擎蓋和車門連接處,車漆要協(xié)調(diào)。

車體組織方面,觀察 C 柱、D 柱、側(cè)圍和頂蓋有無變形及維修印跡。

底盤借助升降機(jī)檢查有無變形和維修印跡。

駕駛中檢查懸架、轉(zhuǎn)向、剎車有無異常響聲。

還可查詢汽車歷史記錄,了解事故和維修情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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