距離感應技術在汽車上的應用場景有哪些?

距離感應技術在汽車上的應用場景很豐富。

比如在自動泊車方面,能自動識別停車空間,控制剎車和轉向,輕松解決停車難題。

倒車輔助時,實時監測車身周圍障礙物,通過聲音和視覺提示保障安全。

碰撞預警中,實時監測車輛與周圍物體距離,提前發出警報,讓駕駛者及時調整方向降低碰撞風險。

還有車道保持,實時監測車道線,提醒駕駛者保持車輛沿車道線行駛。

測量車距安全距離的方法主要有超聲波測距、微波雷達測距和激光測距。

超聲波測距基于反射特性,連續發射超聲波,接收反射波后轉換為電信號來測量目標距離。

微波測距利用目標反射電磁波確定位置。

激光測距工作原理與微波雷達相似,有連續波和脈沖波兩種測距方法。

激光雷達長距離傳感器在車輛防撞系統中表現出色。

像工采網的 TF03-180 激光雷達長距離傳感器,體型小巧,可嵌入式安裝在車輛散熱格柵或車牌附近,主控板采集并解析數據,根據設定閾值報警,最長量程達 180 米,響應速度毫秒級,安裝簡單,操作方便,適用多種車輛。它還包含針對室外環境的補償算法,多種測量模式和參數供選擇配置。

在自動駕駛方面,LiDAR 是關鍵的光學技術,用于檢測前方物體和車輛自身的距離,是高級駕駛輔助系統和自動駕駛汽車的重要組成部分。其通過光源發出激光納秒脈沖突發,檢測反射光的飛行時間來創建距離圖。

自適應巡航系統也會用到距離感應技術,根據前車速度來加速或減速。

汽車的各種傳感器將工作狀態信號轉化為電信號輸入電子控制單元,若有偏差系統會自動調整。

速度傳感器檢測曲軸位置,爆震傳感器檢測發動機振動,水溫和空氣溫度傳感器根據溫度調整燃油噴射。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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