鉅浪動(dòng)力的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性怎樣？

鉅浪動(dòng)力的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性非常出色。

首先，像傳祺 GS4 MAX 采用鉅浪動(dòng)力，全系搭載第三代 1.5T 高效發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7DCT 變速箱，動(dòng)力輸出勻速穩(wěn)定，即使高速駕駛后再提速，也沒(méi)有失速現(xiàn)象。而且，該車(chē)還匹配 AVDC 影子車(chē)手，能根據(jù)駕駛風(fēng)格習(xí)慣調(diào)整車(chē)輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，讓駕駛操控更安全好開(kāi)。

其次，廣汽傳祺的鉅浪發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的直噴技術(shù)、雙渦管渦輪增壓技術(shù)和可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)等，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、噪音小等特點(diǎn)。比如第三代 1.5TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī) 、2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率均超過(guò) 40%，第四代 2.0ATK 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更是高達(dá) 42.10%，處于世界領(lǐng)先水平。

再者，在一些車(chē)型中，如傳祺 GS8 采用自研的 2.0T 與豐田的 THS 技術(shù)結(jié)合的混動(dòng)系統(tǒng)，能做到 6.9 秒破百，油耗維持在 5.5 升左右。

還有，廣汽傳祺的鉅浪發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部采用多種降噪技術(shù)，車(chē)輛行駛中噪音得到很好控制。

另外，像廣汽傳祺 GS4 PLUS 采用的 2.0T 鉅浪動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)配合愛(ài)信 6AT 變速箱，保證了穩(wěn)定性，終端優(yōu)惠幅度大。

總之，鉅浪動(dòng)力在動(dòng)力輸出穩(wěn)定性方面表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)論是在燃油車(chē)型還是混動(dòng)車(chē)型中，都能為駕駛者提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持。