極氪 007 試駕的續航能力如何

極氪 007 試駕的續航能力表現不錯。

按照新出行 XCXTest 高速續航測試標準,駕駛模式舒適,能量回收最強,空調 23℃風量自動,載重 188kg,在廣深沿江高速上最終以 74%的達成率行駛了 582.3 公里,滿電 870km 來算純高速跑 640km 沒問題。

4 月 9 日的測試中極氪 007 四驅智駕版行駛里程 689.8km,續航達成率近 90%。四驅性能版城區路段平均速度 45km/h 續航達成率 87.83%,高速路段平均速度 111km/h 續航達成率 67.97%。一般純高速跑 600km 以上是可以實現的。

極氪 007 搭載 100 度電池,在高速續航測試中按照特定條件最終在高速上行駛 582.3km 后消耗了 91%的電量,純高速續航測試的達成率為 74%,風阻較小的高速續航可能更好。

極氪 007 四驅智駕版直接在官標 770km 下跑出了 689.8km,續航達成率近 90%,超強續航的背后,全棧 800V 高壓平臺立下頭功,電機轉換效率更高、充電效率更快、大幅提升續航能力。

標配全棧 800V 高壓系統,匹配高壓碳化硅電驅系統,單電機峰值功率高達 310kW,動力遠超 3.0T V6 發動機,搭載 75kWh 自研金磚電池和“寧王”的 100kWh 麒麟電池。

總之,極氪 007 試駕的續航能力出色,受溫度、駕駛模式、路況等多種因素影響,但其在不同場景下都有較好的表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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