極氪007獵裝的懸掛系統怎么樣?

極氪007獵裝的懸掛系統很不錯。

它采用前雙叉臂獨立懸架、后多連桿獨立懸架,這種組合有很多優點。材料用高強度鋁合金,減輕重量,讓操控更靈活。

不管激烈駕駛還是突然變線,車輛都能保持良好穩定性和敏捷性,側向 G 值高達 0.95G,在同級別車中表現出色。

四驅版標配 CCD 電磁減振系統,通過多個傳感器實時監控調整車輛姿態,響應速度毫秒級。在顛簸道路或高速行駛都能提供平穩舒適駕乘體驗。

駕駛者能通過中控屏切換舒適、標準或運動模式,根據個人喜好和路況定制駕駛感受。

在前懸下擺臂、后副車架 4 處振動敏感點處采用液壓襯套技術,能充分過濾余振。還有智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統,遇路面濕滑或緊急變道能迅速響應,減少車輪打滑,讓車輛行駛更穩當。

和其他同級車型比,也頗具競爭力。比如智己 L6 采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架,更傾向舒適性和穩定性。特斯拉 Model3 前雙叉臂懸架和后多連桿懸架偏向運動性和操控性,但懸架調校偏硬,舒適性有所犧牲。極氪 007 的四驅版本帶 CCD 電磁減震在某些方面表現出色,雖在駕乘舒適性方面稍遜星紀元 ES 一籌,但前雙叉臂和后多連桿獨立懸架在操控性上有優勢。

在實際駕駛中,懸架對細微震動過濾到位,跑山路時有良好支撐性,具備一定駕駛樂趣,達到舒適與運動兼顧水平。

總體來說,極氪 007 懸架配置讓其在操控性、穩定性和舒適性上都有出色表現,能滿足大多數家用需求,無論是日常通勤還是自駕出行,都能帶來從容不迫的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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