問
凱翼 X5 的操控性能好不好
凱翼 X5 的操控性能挺好的。
它的 1.5T 車型使用電子助力轉(zhuǎn)向,屬于比較輕的類型,路感雖不豐富,但在各種顛簸路面也不打手,回正力度自然,日常輕松好開,中規(guī)中矩。
而且車身高度和重心雖高,緊急變線時側(cè)傾較大,但這種轉(zhuǎn)向調(diào)教符合底盤個性。
凱翼 X5 的底盤懸架采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿非獨立懸架的組合,表現(xiàn)出色。這種懸掛結(jié)構(gòu)能提供較好的操控性和舒適性,前后懸架協(xié)調(diào)性好,有效吸收路面顛簸,減震效果佳,降低車身震動和噪音。
其自主研發(fā)的 1.5T+CVT 動力總成,CVT 調(diào)教平順,收油時拉扯感抑制得好,結(jié)合動力充足的 1.5T 發(fā)動機,低速輕快感有保障。只是 CVT 過于柔順,抑制了發(fā)動機加速時的爆發(fā)力,急加速會有延遲。
從試駕者反饋看,日常使用能應(yīng)對各種路況。
此外,手動擋車型操控體驗好,方向盤輕靈活,能單手操控但為安全最好雙手。偏愛手動擋的顧客會覺得舒適,有開車的感覺。動力強勁,符合國六的發(fā)動機性能突出,起步加速杠杠的,高速超車穩(wěn)當(dāng),開空調(diào)車身也不重,換擋基本無頓挫感。
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