空調結霜是什么原因造成的

汽車空調結霜的原因有多種。

一是蒸發器入口臟堵，灰塵殘留致空氣流通難，溫度低而結冰。

二是膨脹閥處凍結堵塞，這常因制冷劑含水分。

三是蒸發器風扇風量小，可能是空調濾芯堵塞或葉片不干凈。

四是風扇低壓不夠，影響空調排量造成結霜。

五是除霜傳感器壞了。

六是空調系統幾乎沒氟。

七是壓縮機控制電路故障，制冷量無法調節。

還有，冷凝溫度和壓力低，毛細管供液量低于正常，蒸發壓力降低致低壓供液管結霜。

空調器缺少制冷劑，吸氣帶液，壓縮機表面也會結霜。

壓縮蒸發溫度低于 -10 度，回風管路上會形成霜。

空調壓縮機缺少冷媒，影響制冷效果致空調管結霜，要定期檢查。

壓縮機故障致冷媒無法調節，需修理或更換。

空調系統蒸發箱過臟，無法正常工作會結霜，要定期清洗。

車輛空調面板損壞致失靈，需修理或更換。

室外溫度偏低，空調風量檔位小，蒸發器可能結霜，若壓縮機正常切斷吸合則屬正常。

蒸發器溫度傳感器失效，控制器不能準確檢測溫度，壓縮機不切斷會結霜。

膨脹閥調節失效，制冷劑不是過熱狀態會致結霜。

壓縮機離合器失效，不能執行切斷指令會結霜。

汽車空調控制器失效致壓縮機不能切斷也會結霜。