極氪001極速表現如何?

極氪001的極速表現相當出色。

它采用前后雙電機布局,綜合最大功率400kW,峰值扭矩768N·m,0-100km/h加速僅需3.8s,極速超過200km/h。

其風阻系數僅為0.23cd,這有助于降低風阻,提升極速表現。

而且,電機最高轉速可達16,500r/min,8層發卡式扁線定子繞組技術能實現97.86%的極高電機效率,保障連續多次加速性能穩定。

極氪001不僅起步快,在高速狀態下也能保持穩定。

它的電驅系統使得車輛在極短距離內就能完成大于160km/h的高速起漂,并能保持50米漂移角度大于30度的極速漂移。

為了突破操控性能上限,極氪001的軟硬件配置直接拉滿。

整車采用寬體低重心的底盤設計,實現前后軸荷比50:50,配合40,000N·m/deg的整車扭轉剛度,滿足五星安全標準的同時提升操控穩定性。

前懸架為雙叉臂虛擬雙球頭懸架結構,后懸架為集成多連桿全鋁懸架結構,既保持最大接地面積,又節省布置空間,兼顧駕駛樂趣和駕乘舒適性。

在實際挑戰中,極氪001在極短時間內實現大于160km/h的車速,且在50米漂移距離內保持穩定,車身毫無失控跡象。

8月10日,極氪001還首創了電動汽車漂移速度最快紀錄(207.996km/h)和電動汽車繞樁最快紀錄(49.05s),充分證明了其出色的極速表現和操控性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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