問(wèn)

瑞虎9碰撞測(cè)試在哪種標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行

瑞虎9的碰撞測(cè)試是在多種標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行的。

其中，基于CNCAP標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了50km/h正面100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試，在50km的時(shí)速下乘員艙保持完好結(jié)構(gòu)，基本未形變，安全氣囊及時(shí)彈出。

在C-IASI標(biāo)準(zhǔn)下，以64km/h的速度進(jìn)行正面25%偏置碰撞，結(jié)果顯示A柱無(wú)明顯彎折，約束系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，降低了假人受沖擊風(fēng)險(xiǎn)。

此外，在A/C/E-NCAP標(biāo)準(zhǔn)下，還有雙車(chē)50km/h正面50%重疊移動(dòng)漸進(jìn)變形壁障碰撞，乘員艙同樣保持完整，A柱無(wú)變形，假人保護(hù)出色。

還有在A/E-NCAP標(biāo)準(zhǔn)下的60km/h可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞、C-IASI標(biāo)準(zhǔn)下50km/h大壁障側(cè)面碰撞、A/E-NEAP標(biāo)準(zhǔn)下32km/h側(cè)面柱低速碰撞等。

瑞虎9按照全球最高五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，這一系列碰撞測(cè)試充分證明了其優(yōu)秀的安全性能，能在各種潛在風(fēng)險(xiǎn)狀況下，最大程度保障車(chē)內(nèi)人員的安全。所以，如果您在考慮購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)關(guān)注安全性，瑞虎9的這些碰撞測(cè)試成績(jī)無(wú)疑是非常令人放心的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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