藍(lán)博基尼在賽車領(lǐng)域有哪些成就？

蘭博基尼在賽車領(lǐng)域成就眾多。

它是唯一連續(xù)三年獲戴通納 24 小時(shí)耐力賽 GTD 級(jí)別冠軍的品牌，還連拿戴通納 24 小時(shí)耐力賽及賽百靈 12 小時(shí)耐力賽雙料冠軍，造就“佛羅里達(dá) 36 小時(shí)”傳奇。

蘭博基尼 Urus 在俄羅斯貝加爾湖冰面創(chuàng)速度紀(jì)錄，以 114km/h 平均時(shí)速刷新 1000 米加速賽記錄，最高速達(dá) 298km/h。Urus 是首款配 23 英寸輪圈的 SUV，各方面表現(xiàn)出色。

Huracán 警車以 233km/h 平均速度在兩個(gè)多小時(shí)內(nèi)完成 489km 器官運(yùn)輸義舉。

自 2015 年，蘭博基尼成為首個(gè)獲 DNV“碳中和”項(xiàng)目認(rèn)證車企，重視環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。還是全球首家在國(guó)際空間站進(jìn)行碳纖維材料研究的汽車制造商，在國(guó)際 GT 錦標(biāo)賽橫掃重要冠軍頭銜。

2021 年，蘭博基尼超級(jí)跑車屢獲國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，Urus 和 Huracán STO 備受贊譽(yù)，獲獎(jiǎng)數(shù)是前兩年兩倍。Urus 連續(xù)第二年被德國(guó)雜志讀者評(píng)為進(jìn)口大型 SUV 類別“最佳車型”，還獲其他多項(xiàng)認(rèn)可。Huracán STO 獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，其賽車基因受肯定。Huracán EVO 車型也獲高度贊賞。

1963 年創(chuàng)立的蘭博基尼，推出 Miura 被認(rèn)為是首款真正超級(jí)跑車，之后 Countach、Diablo、Murciélago、Aventador 和 Huracán 等車型不斷突破性能極限。還與頂級(jí)品牌合作推出特殊版車型，在電氣化領(lǐng)域推出首款混合動(dòng)力超級(jí)跑車 Sian FKP 37。